垂直五點式高速曲肘組做優化設計。放大曲肘倍率及增加油壓缸的開模行程比率，大幅減少機台30%的乾跑時間。
模板尺寸和四柱內距加大，可適用更多不同尺寸的模具。
活動模板採箱型結構及T型槽加鑽孔模面設計，模板厚度及剛性增加使模板變形量最小。
底部支撐滑腳加裝自潤滑板，減少開關模阻力。
亦可選用線性滑軌輔助開關模動作。
射出單元採模組化設計，是根據成型品或塑料特性所需之高射出壓力、高射速或重量等條件，安裝適合的射出單位，滿足各種成型需求。.
射出座及馬達座採用線性滑軌移動，增加精準度且降低射出作動及射座移動之阻力。
選用設備包括：閉式射嘴、電動儲料系統、雙合金料管組等。
SVP伺服系統包含同步式伺服馬達、伺服驅動器及高壓內齒輪泵浦。系統壓力及流量採全閉迴路控制；壓力設定命令值和感測器演算出實際值之間的誤差，由驅動器於50毫秒內做動態修正，反饋輸出訊號並立即調整轉速，以消除誤差值。
流量較大或有複合式動作的機台，可應用主從伺服模式(Master Slave)以提供機台較大流量。
整合式油路系統、射出及鎖模油路板搭配標準邏輯閥切換控制，機械動作接續流暢無延遲。
新一代伺服系統無傳統射出機壓力比例閥洩壓及廻油造成油溫上升的問題，油箱容量為傳統機一半，節省注油量；機台即使長時間運轉油溫不會過高，液壓油不易變質。
使用高效率熱交換器增加冷卻能力，可減少冷卻水使用量。
集中式潤滑系統，配合使用日本LUBE專用耐高壓、耐磨耗黃油條潤滑。單次數千模以上潤滑週期使黃油耗量少，減少潤滑浪費，並設有潤滑失敗警報，避免因管線破裂導致曲肘軸和銅套缺乏潤滑而磨耗。
